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MTC2000智能交通控制中心系统

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MTC2000智能交通控制中心系统

由于MT--ATMS&C系统是很多子系统的集成,而且各子系统之间有复杂的相互交换信息的关系,因此系统可能出现其中一子系统与信息交换平台发生信息中断,为此,一方面应在系统维护上提供强大的功能支持,如配置维护模块、网络性能检测模块等;另一方面要在各检测器系统和数据库系统中进行数据实时备份,同时在其它子系统中一旦系统发生中断时,各子系统中要有临时存储有限实时数据的功能,待系统恢复后重新进行数据存储,尽量降低损失和误差。
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产品描述
参数

  全面的兼容性和扩展性

  由于MT--ATMS&C系统是很多子系统的集成,而且各子系统之间有复杂的相互交换信息的关系,因此系统可能出现其中一子系统与信息交换平台发生信息中断,为此,一方面应在系统维护上提供强大的功能支持,如配置维护模块、网络性能检测模块等;另一方面要在各检测器系统和数据库系统中进行数据实时备份,同时在其它子系统中一旦系统发生中断时,各子系统中要有临时存储有限实时数据的功能,待系统恢复后重新进行数据存储,尽量降低损失和误差。系统的各子系统可以根据城市规模大小、建设规模等按照用户的需要面向对象进行组合,以满足不同用户的实际需要。另外系统具有良好的可扩展性。当增加新的子系统或者新的功能时,新建系统或者功能模块只要按照信息交换平台定义的接口标准便能很容易地扩充到本系统中,从而很好地满足交警业务不断扩充的需要。同时系统具有标准而开放的接口,可以与公安各级系统网路实现上下级无缝接驳。

  系统功能

  数据采集功能:平台按照预先设定的自动化策略,能够自动从多种数据源子系统或数据采集设备获取交通流和事件数据,包括交通流量、平均车速、车道占有率、车辆排队长度、车辆密度、交通流状态、交通事故、交通管制、占路施工等。

  数据处理功能:对微波、视频、电子警察及治安卡口、交通信号控制、浮动车动态信息、人工信息等交通数据进行融合处理,用以对道路交通状态进行自动判别,以及对相应交通违法事件的处理。

  状态判定功能:通过数据建模和核心算法,对道路交通状态进行动态实时研判、生成畅通系数,并可根据实际状况确定交通状态等级。

  交通控制功能:交通态势的分析与比较、交通分布的分析与比较、交通服务水平的分析与比较等。

  综合显示功能:图形或文字方式在GIS平台、指挥中心大屏幕、室外诱导屏上显示;可用不同颜色显示路况状态,并能自动报警。

  统计查询功能:系统应可以根据实际范围、查询周期进行查询统计,浏览任意检测点的日、周报表;支持导入人工流量调查的流量、车型等交通数据。

  信息发布功能:人工发布功能:有操作人员手动完成信息发布。自动发布功能:按照系统设置好的条件无需人工干预,直接向相应的发布渠道发布各类信息。

  存储管理功能:系统安全管理,包括用户权限、日志管理。系统运行状态实时监控,包括设备运行状态管理、设备属性管理、故障报警及记录等。对海量的交通数据库维护、数据备份等。

关键词:
网络性能检测模块
数据库系统
数据存储
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