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城市交通综合管理与控制系统组成构架图

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城市交通综合管理与控制系统组成构架图

城市交通综合管理与控制系统(MT-ATMS&C),是集有线与无线通信、GIS/GPS、计算机网络、智能控制、信息采集、信息处理等先进技术于一体的高科技系统工程。
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  系统概述

  城市交通综合管理与控制系统(MT-ATMS&C),是集有线与无线通信、GIS/GPS、计算机网络、智能控制、信息采集、信息处理等先进技术于一体的高科技系统工程。主要包括交通管理集成指挥调度系统、交通管理综合信息交换平台、与非公安信息系统的数据交换平台、信息基础设施体系以及交通信号控制、交通流量监测、高清视频监控、电子警察、警员与车辆定位、交通诱导、机动车与驾驶员管理、交通违章处理、交通事故管理信息、交通接处警、交通设施管理、警务管理、信息移动查询、信息发布与查询、交通管理决策支持、办公自动化等子系统。子系统的各种交通信息,利用基础数据库系统、人机接口系统,提供给交通管理指挥人员动态可视化的交通信息,并辅助制定管理控制方案,辅助交通管理指挥人员掌握交通状态并通过警务指挥系统、信号控制系统和交通诱导与信息发布系统等控制管理指挥交通。从而达到提高城市道路利用率和通行能力,降低交通事故率和减少交通环境污染的目的。

  系统特点

  多种数据的采集与融合

  支持多种交通数据源的接入∶信号系统检测数据、交通流检测数据、视频监控数据、浮动车数据、交通违法检测系统数据等;支持多种通讯方式;支持多种方式的数据建模,具有海量实时、动态交通数据处理能力,提供强大的数据库平台和灵活的数据传输途径;支持多种方式的交通信息发布:图片、文字、地图、视频等,控制多种类型的显示屏;

  多种新技术的综合运用

  计算网路与通讯技术是实现城市交通综合管理与控制系统的必要技术条件,通过计算机网络实现各子系统间的数据交换与交通信息的采集与发布,通过防火墙技术、数据加密技术、物理隔离、密钥管理、数字签名认证、审计、采用公安部认可的且可以在公安网使用的安全网关等技术保证网络的安全实现对信息的传输、存储、访问提供安全保护,以防止信息被窃取、修改和非法操作。

  数据挖掘是指从大型数据库或数据仓库中提取隐含的、未知的、非平凡的及有潜在应用价值的信息或模式,它融合了数据库、人工智能、机器学习、统计学等多个领域的理论和技术。数据仓库把数据和信息从不同的数据源提取出来,然后把这些数据转换成公共数据模型并且和仓库中已有的数据集成在一起。应用粗糙集、灰度预测、混沌预测方法,可以生成当前及未来时间段内的交通流信息,从而为用户提供科学合理的辅助决策方案,避免了信息的流失和浪费,比传统的处理方法更为先进合理。高效率先进的的数据处理技术及海量的数字存储技术是实现大型城市交通综合管理与控制系统的必要条件。

关键词:
城市交通综合管理与控制系统
计算机网络
高科技系统工程
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